86、玩战术的心都脏
谢飞的那台机车经大改师父改造之后，整体变得十分协调，动力也好了很多，用东北话来说叫整状。
这个整状的意思大体上可以理解为干净、利落、不拖泥带水。
这意味着台车本身就会给人一种自信、弯道也好直线也罢，不需要骑手用过多的技术去弥补一些小缺陷。
这使得谢飞在驾驭这台机车的时候更加得心应手，也有更多的自信去攻克某些高难度的弯道。
那台来自凯越321rr，逆向研发雅马哈的发动机本身也足够优秀，输出线性也很有冲劲。
就是吧，鸡蛋里挑骨头，异步双缸的发动机独有的声浪有些差强人意。
怎么说呢，单缸或者同步双缸的发动机声音低沉、内敛，有种暴雨前闷雷的感觉，听起来比较舒服。
而异步双缸的发动机在冷启动和怠速的时候，总有一种拖拉机的既视感。
但跟真正拖拉机放炮的声音还有不同，他的声音里带着点哨音。
且这哨音还不大，就带着那么一点点，若有似无的，大体听去几乎没有，仔细辨别又觉得刺耳。
转速稍微拉高一点，那哨音就变成了尖哮，高速时跑起来，有种迅猛龙的尖叫。
低速时就吓人了，像是国产可怕片里面的幽魂。
刚开始听还行，挺别致，挺特立独行，但挺久了，这尖啸刺耳的声音就令人不胜其烦了。
不过，就算这声音在难听十倍，对谢飞来说也没什么要紧。
毕竟不管什么车的声浪，都比之前那种像是得了哮喘病人躺在炕上，临死前发出的那种声音要好。
说回来，谢飞机车声浪拉垮的一匹，田澄澄的也好不到哪去。
这源自于他那辆rc390独特的设计。
也不知KTM是怎么设计的，390cc的排量，居然用了一个单缸的发动机。
且这台单缸发动机强大无敌，在兼具速度的同时竟有44匹的峰值马力，单缸转速表显9000，素车的状态下，（素车，未经改装的原厂车。）最高时速能够达到170公里每小时。
马力大，扭力强，速度也快，这样的机车也只有KTM那群疯子能做出来。
这种突破常规的技术，造就了这台车，更让rc390在小排机车里成为了性能怪兽，妥妥的单缸性能天花板。
单缸高转的发动机其声浪可想而知，加之田澄澄并没有改装排气，从类似可乐罐子般排气筒发出的声音也让人难受的很。
两台机车同时启动，谢飞和田澄澄互相看了一眼，深藏功与名，那意思，咱俩谁也别嫌弃谁难
随着胖子三声倒数落地，两台机车并驾齐驱，弹射起步。
按马力，谢飞和田澄澄的机车不相上下就差了一匹，论排量，390cc比321cc大了近70cc，动力上肯定要强。
整车质量上，两辆车也都做了轻量化处理，彼此不分伯仲。
照理来说，田澄澄根本不可能在起步的时候落后，而现实却是谢飞弹射而出，而田澄澄却落了下风。
这让人感到有些意外，毕竟在加上体重的话，田澄澄可要比谢飞轻上50斤左右，怎么也不可能是这种结果。
这让谢飞感到惊讶，同时有了一些不适应的感觉。
三次比赛以来，所有的车的性能都比他要好，这让他习惯了在后面的追逐。
“这是她的战术吗？”谢飞在心里发问，生出一种不好的预感。
客观上来说，在正式赛场上，顺位靠前的车手比顺位靠后的更加具有优势。
否则也不会采取各种各样的手段，决定车手起步排序。
领先的车手既可以主动封锁路线，阻挡后面车手超越，又可以用自身的节奏去打乱对方，兵不血刃的赢下比赛。
只有在某些情况下，才会对后追的车手有利。
譬如，对路线不熟或者具有相对的劣势。
他们跟在其它车手后面，犹如现场教学，既可以看看对手怎么走线，用什么样的姿势，在对其进行模仿，又可以尽快的熟悉赛道，跑出自己的节奏。
待到赛程后半段，找准失误，一击杀死比赛。
刚刚的聂宇就是那么做的，很经典也很奏效。
而佛顶峰的山路对田澄澄来说再熟悉不过，甚至足以到了闭门造车的地步，压根不用参照谢飞，自己便能跑出理想中的节奏。
可她偏偏选择后追，将自己的优势化为劣势，令人有些费解。
所有人都不明白田澄澄这么做的缘由，只有聂明一人看破了玄机。
他用一个世界级车手的眼光去看待这个问题，很欣赏的点点头，对田澄澄的战术表示了赞同。
作为旁观者，他问向胖子和联络人。
“你们瞧见那个女骑没有，明明可以选择优势，为什么却偏偏后追？”
胖子和联络人疑惑的瞧着他，一脸懵逼，很显然，这两人并不清楚其中缘由。
聂明笑了笑，对这个问题进行清楚的解答。
能让田澄澄这么做的理由一共有两点。
第一点，这是她的习惯使然。
文祥是他一手教导出来的，在攻克所有弯道之后，肯定要跟在他的后面看着，时刻监督，时刻指导，找寻他的不足之处，加以改进。
第二点原因，便有些说不清道不明了，但几乎可以肯定，田澄澄忌惮谢飞，忌惮他的跑法。
想来，她应该在看过谢飞跟聂宇盘龙岭大战的视频之后，对那种近乎变态的过弯姿态和速度所震撼，害怕在赛程后半段被谢飞反杀，才如此选择。
毕竟领先者需要承担更多的精神压力，更容易出现失误。且谢飞对佛顶峰山路本就不熟，让他领跑也避免谢飞学会自己的节奏。这样更容易在后半段的关键节点反超。
聂明讲解通俗易懂，两人很快便明白了过来，竟异口同声的说出一句至理名言，“玩战术的，心都脏！”
事实也确实如此，谢飞在起跑时看似领先，实际已经落入下风。
在几乎完全陌生的山路上，在没有参照的前提下，孤独飞驰，感受田澄澄给他带来的无尽压力。
时不时的，田澄澄在转弯时会跟他并驾齐驱，旋即故意落后，似在嘲讽，“我想超越你，分分钟的事！”
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这意味着台车本身就会给人一种自信、弯道也好直线也罢，不需要骑手用过多的技术去弥补一些小缺陷。
这使得谢飞在驾驭这台机车的时候更加得心应手，也有更多的自信去攻克某些高难度的弯道。
那台来自凯越321rr，逆向研发雅马哈的发动机本身也足够优秀，输出线性也很有冲劲。
就是吧，鸡蛋里挑骨头，异步双缸的发动机独有的声浪有些差强人意。
怎么说呢，单缸或者同步双缸的发动机声音低沉、内敛，有种暴雨前闷雷的感觉，听起来比较舒服。
而异步双缸的发动机在冷启动和怠速的时候，总有一种拖拉机的既视感。
但跟真正拖拉机放炮的声音还有不同，他的声音里带着点哨音。
且这哨音还不大，就带着那么一点点，若有似无的，大体听去几乎没有，仔细辨别又觉得刺耳。
转速稍微拉高一点，那哨音就变成了尖哮，高速时跑起来，有种迅猛龙的尖叫。
低速时就吓人了，像是国产可怕片里面的幽魂。
刚开始听还行，挺别致，挺特立独行，但挺久了，这尖啸刺耳的声音就令人不胜其烦了。
不过，就算这声音在难听十倍，对谢飞来说也没什么要紧。
毕竟不管什么车的声浪，都比之前那种像是得了哮喘病人躺在炕上，临死前发出的那种声音要好。
说回来，谢飞机车声浪拉垮的一匹，田澄澄的也好不到哪去。
这源自于他那辆rc390独特的设计。
也不知KTM是怎么设计的，390cc的排量，居然用了一个单缸的发动机。
且这台单缸发动机强大无敌，在兼具速度的同时竟有44匹的峰值马力，单缸转速表显9000，素车的状态下，（素车，未经改装的原厂车。）最高时速能够达到170公里每小时。
马力大，扭力强，速度也快，这样的机车也只有KTM那群疯子能做出来。
这种突破常规的技术，造就了这台车，更让rc390在小排机车里成为了性能怪兽，妥妥的单缸性能天花板。
单缸高转的发动机其声浪可想而知，加之田澄澄并没有改装排气，从类似可乐罐子般排气筒发出的声音也让人难受的很。
两台机车同时启动，谢飞和田澄澄互相看了一眼，深藏功与名，那意思，咱俩谁也别嫌弃谁难
随着胖子三声倒数落地，两台机车并驾齐驱，弹射起步。
按马力，谢飞和田澄澄的机车不相上下就差了一匹，论排量，390cc比321cc大了近70cc，动力上肯定要强。
整车质量上，两辆车也都做了轻量化处理，彼此不分伯仲。
照理来说，田澄澄根本不可能在起步的时候落后，而现实却是谢飞弹射而出，而田澄澄却落了下风。
这让人感到有些意外，毕竟在加上体重的话，田澄澄可要比谢飞轻上50斤左右，怎么也不可能是这种结果。
这让谢飞感到惊讶，同时有了一些不适应的感觉。
三次比赛以来，所有的车的性能都比他要好，这让他习惯了在后面的追逐。
“这是她的战术吗？”谢飞在心里发问，生出一种不好的预感。
客观上来说，在正式赛场上，顺位靠前的车手比顺位靠后的更加具有优势。
否则也不会采取各种各样的手段，决定车手起步排序。
领先的车手既可以主动封锁路线，阻挡后面车手超越，又可以用自身的节奏去打乱对方，兵不血刃的赢下比赛。
只有在某些情况下，才会对后追的车手有利。
譬如，对路线不熟或者具有相对的劣势。
他们跟在其它车手后面，犹如现场教学，既可以看看对手怎么走线，用什么样的姿势，在对其进行模仿，又可以尽快的熟悉赛道，跑出自己的节奏。
待到赛程后半段，找准失误，一击杀死比赛。
刚刚的聂宇就是那么做的，很经典也很奏效。
而佛顶峰的山路对田澄澄来说再熟悉不过，甚至足以到了闭门造车的地步，压根不用参照谢飞，自己便能跑出理想中的节奏。
可她偏偏选择后追，将自己的优势化为劣势，令人有些费解。
所有人都不明白田澄澄这么做的缘由，只有聂明一人看破了玄机。
他用一个世界级车手的眼光去看待这个问题，很欣赏的点点头，对田澄澄的战术表示了赞同。
作为旁观者，他问向胖子和联络人。
“你们瞧见那个女骑没有，明明可以选择优势，为什么却偏偏后追？”
胖子和联络人疑惑的瞧着他，一脸懵逼，很显然，这两人并不清楚其中缘由。
聂明笑了笑，对这个问题进行清楚的解答。
能让田澄澄这么做的理由一共有两点。
第一点，这是她的习惯使然。
文祥是他一手教导出来的，在攻克所有弯道之后，肯定要跟在他的后面看着，时刻监督，时刻指导，找寻他的不足之处，加以改进。
第二点原因，便有些说不清道不明了，但几乎可以肯定，田澄澄忌惮谢飞，忌惮他的跑法。
想来，她应该在看过谢飞跟聂宇盘龙岭大战的视频之后，对那种近乎变态的过弯姿态和速度所震撼，害怕在赛程后半段被谢飞反杀，才如此选择。
毕竟领先者需要承担更多的精神压力，更容易出现失误。且谢飞对佛顶峰山路本就不熟，让他领跑也避免谢飞学会自己的节奏。这样更容易在后半段的关键节点反超。
聂明讲解通俗易懂，两人很快便明白了过来，竟异口同声的说出一句至理名言，“玩战术的，心都脏！”
事实也确实如此，谢飞在起跑时看似领先，实际已经落入下风。
在几乎完全陌生的山路上，在没有参照的前提下，孤独飞驰，感受田澄澄给他带来的无尽压力。
时不时的，田澄澄在转弯时会跟他并驾齐驱，旋即故意落后，似在嘲讽，“我想超越你，分分钟的事！”
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